1.ª série, N.º 25-26Março/Abril 1965

Foi Ford uma fraude?Galbraith, John Kenneth

Physical descriptionpp. 278-289SummaryCom base na bibliografia sobre o industrial, definem-se três épocas da influência do industrial de automóveis na sociedade norte-americana: a admiração incondicional (anos 20/30), a dúvida (anos 40) e finalmente o estudo e a análise (anos 50).NotesExtraído da obra The liberal hourConcepts

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Mito

Subjects

Primeira Guerra Mundial, 1914-1918

Segunda Guerra Mundial, 1939-1945

Sociedade norte-americana

Indústria automóvel

Consumidores

Queda da bolsa, 1929

Produção em série

Self-made man

Relações públicas

Marketing de imagem

Single Names Ref

Ford, Henry (1863-1947)

Rockefeller, John Davison (1839-1937)

Berson, Allan L.

Crowther, Samuel (1880-1947)

McCormick, Robert R. (1880-1955)

Couzens, James (1872-1936)

Merz, Charles (1893-1977)

Sward, Keith (1904)

White, Elwyn Brooks (1899-1985)

Strout, Richard Lee (1898-1990)

Nevins, Allan (1890-1971)

Burlingame, Roger (1889-1967)

Barnard, Harry (1906-1982)

Collective Names Ref

Ford Motor Company

General Motors

Chrysler

Standard Oil (1870-1911)

Works

And then came Ford, Merz, Charles

The legend or Henry Ford, Sward, Keith

My forty years with Ford, Sorensen, Charles E.

Farewell to model T, White, Elwyn Brooks, and Strout, Richard Lee

Ford: the times, the man, the company, Nevins, Allan

Henry Ford: a great life in brief, Burlingame, Roger

Independent man: the life of senator James Couzens, Barnard, Harry

Tribune (Jornais)

1.ª série, N.º 25-26Março/Abril 1965

Foi Ford uma fraude?Galbraith, John Kenneth (1908-2006)

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