Infraestrutura
Tramways com cabos aereosA Construcção Moderna , N.º 35, 1 de Julho de 1901, p. 5
Tracção electrico nas grandes linhas de caminhos de ferro italianosA Construcção Moderna , N.º 36, 16 de Julho de 1901, p. 4
Trabalhos no ultramarCarmo, Afonso doA Construcção Moderna , N.º 127, 1 de Abril de 1904, pp. 53-544 partes
Progressos technicos recentes dos caminhos de ferro da União AllemãA Construcção Moderna , N.º 140, 10 de Agosto de 1904, pp.157-1589 partes
O Tunnel do HudsonA Construcção Moderna , N.º 147, 20 de Outubro de 1904, pp. 212-213
Passagem de um tunnel submarinoA Construcção Moderna , N.º 178, 20 de Setembro de 1905, p. 176
Os trabalhos do primeiro congresso internacional de estradasMatos, José Maria Melo deA Construcção Moderna , N.º 300, 10 de Julho de 1909, pp. 282-2838 partes
Producção de carris nos Estados UnidosA Construcção Moderna , N.º 301, 20 de Agosto de 1909, pp. 7-8
Um tunnel sub-marinoA Construcção Moderna , N.º 302, 1 de Setembro de 1909, p. 13
Cimento armado e palha de ferroA Construcção Moderna , N.º 304, 20 de Setembro de 1909, p. 28
A indústria do beton armado em BerlimA Construcção Moderna , N.º 304, 20 de Setembro de 1909, p. 29
As communicações fluviaes na AllemanhaA Construcção Moderna , N.º 307, 20 de Outubro de 1909, p. 53
A soldadura dos carris e a sua economia no assentamentoA Construcção Moderna , N.º 308, 1 de Novembro de 1909, pp. 59-602 partes
A conferemcia do engenheiro Mello de Mattos na Associação dos EngenheirosColares, Eduardo A. NunesA Construcção Moderna , N.º 313, 20 de Dezembro de 1909, pp. 98-100
O accidente do canal de Sault Sainte MarieA Construcção Moderna , N.º 317, 1 de Fevereiro de 1910, pp. 132-133
Edificio dos serviços da exploração do porto de LisboaA Construcção Moderna , N.º 319, 20 de Fevereiro de 1910, pp. 145-146
Sociedade de Propaganda de PortugalColares, Eduardo A. NunesA Construcção Moderna , N.º 322, 20 de Março de 1910, pp. 170-171
O desenho que acompanha esta noticia (...)A Construcção Moderna e as Artes do Metal, N.º 339, 5 de Fevereiro de 1911, p. 19
O Ibero-Afro-AmericanoA Construcção Moderna e as Artes do Metal, N.º 340, 20 de Fevereiro de 1911, pp. 26-27
Caminhos de ferro construidos a altitudes excepcionaesA Construcção Moderna e as Artes do Metal, N.º 352, 20 de Agosto de 1911, p. 123
A Arquitectura Ferro-viarioMatos, José Maria Melo de (Autor da nota de conclusão)A Construcção Moderna e as Artes do Metal, N.º 382, 20 de Novembro de 1912, pp. 169-171
O viaducto mais elevado do MundoA Construcção Moderna e as Artes do Metal, N.º 387, 10 de Fevereiro de 1913, pp. 18-19
A arquitectura no BrasilA Construção Moderna, N.º 430, 25 de Novembro de 1914, p. 172
O canal interoceanico atravez do istmo de PanamáA Construção Moderna, N.º 436, 25 de Fevereiro de 1915, pp. 26-27
Arquitectura dinamarquezaA Construção Moderna, N.º 450, 25 de Setembro de 1915, p. 140
Arquitectura dinamarquêsaA Construção Moderna, N.º 456, 25 de Dezembro de 1915, p. 188
Influencia da pressão atmosférica, da temperatura exterior, e da das rochas, na prefuração de um túnelA Construção Moderna, N.º 502, 25 de Novembro de 1917, p. 148 [p. 156]2 partes
O segundo túnel do SimplonA Construção Moderna, N.º 503, 10 de Dezembro de 1917, p. 163
Obras notaveisA Construção Moderna, N.º 505-506, Janeiro de 1918, p. 4
A proteção das instalações hidraulicas contra o gêloA Construção Moderna, N.º 507-508, Fevereiro de 1918, pp. 14-1513 partes
Processo para medir o caudal de um poçoA Construção Moderna, N.º 511-512, Abril de 1918, pp. 38-39
O abastecimento de aguas na antiga JerusalemA Construção Moderna, N.º 515-516, Junho de 1918, p. 642 partes
Profundação de um poço em terreno aquosoA Construção Moderna, N.º 539-540, Junho de 1919, p. 682 partes
Aços especiais para pontes metalicasA Construção Moderna, N.º 541-542, Julho de 1919, pp. 83-84
